Déli Pályaudvarnál csapadék ejtővezetékeket kezeltük és béleltük

Főoldal /

Blog

Frissítve: 2026. szeptember

Csapadék ejtővezeték bélelés, Bontás nélküli csőfelújítás – Hogyan újítottuk fel a Déli és Nyugati Pályaudvar csapadékvíz-rendszerét bontás nélkül?

Cégünk sikeresen teljesítette a MÁV Zrt. részére kivitelezett csőhálózat felújítási feladatait két budapesti főpályaudvaron, vegyes technológiák alkalmazásával, ezzel hosszú távú értéknövelést biztosítva a megrendelőnk részére.

Két pályaudvar, két technológiai megoldás

A Nyugati Pályaudvarnál a peronok fölött húzódó csapadékvíz ejtővezetékek renoválását rövidszakaszos csőbélelés alkalmazásával végeztük el, ezzel biztosítva a csapadékelvezető csőhálózat üzemszerű működését, valamint a frissen felújított pályaudvar tiszta és rendezett külalakját.

A Déli Pályaudvarnál a pályaudvar területén elhelyezkedő épületek tetősíkjáról futó csapadék ejtővezetékeket kezeltük és béleltük bontás nélküli technológiával, biztosítva így az üzemeltetés folyamatosságát és bizonyítva a hazánkban egyedülálló Repipe Lining System technológiánk rendkívüli képességeit.

Paner munkatárs a pályaudvar peronján, mögötte szerelvény és a munkaterületet takaró zöld háló Felnyitott öntöttvas aknafedél a peronon, mellette feszítővas és a bélelőgép fehér tömlője Két Paner szakember a peronon fóliázott asztalon készíti elő a bélésanyagot a csőbe juttatás előtt A műgyanta felöntése a kiterített bélésanyagra: két szakember védőkesztyűben dolgozik a fóliázott asztalnál A kétkomponensű gyanta összekeverése a helyszínen: A és B komponens flakonok a bélésanyag mellett A Repipe Lining System permetezőgépe leterített fólián, csatlakoztatott tömlővel és gázpalackkal

Miért ezt a technológiát választottuk?

  • Bontásmentesség: A falak és a födémek megbontása nélkül tudtuk a csöveket belülről felújítani.
  • Folytonosság: Az állomás és az épületek működése zavartalanul folytatódhatott a munka alatt.
  • Tartósság: A Repipe technológia rendkívüli képességei garantálják a rendszer hosszú élettartamát.
Paner csapat a pályaudvar gépészeti terében: a bélelőgép kábeldobja a sűrűn futó vezetékek alatt Négy szakember a mennyezet alatt futó ejtővezetéknél dolgozik a szűk gépészeti folyosón Kamerás csővizsgálat a helyszínen: a szakemberek a kábeldob monitorán követik a cső belsejét Régi, szigetelt fővezetékek piros felirattal a pályaudvar gépészeti terében Elvágott csővég belülről: a csőpalástot vastag, kérges lerakódás szűkíti be a bélelés előtt A kibélelt cső belseje kameraképen: sima, folytonos, világos gyantaréteg a permetezőfej mögött

Szeretné, ha az Ön épületének csöveit is olyan profizmussal újítanák fel, mint a MÁV pályaudvarait? Válassza a bizonyított minőséget! Kérjen ingyenes felmérést még ma, és tudja meg, hogyan alkalmazható a Repipe technológia az Ön ingatlanánál!

Olvasson eljárásainkról bővebben IDE kattintva.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Csapadék ejtővezeték bélelés / Bontás nélküli csőfelújítás

Milyen technológiát használtak a pályaudvarokon?

A Nyugati Pályaudvarnál a Short-liner (rövidszakaszos) csőbélelést, míg a Déli Pályaudvarnál a Repipe Lining System technológiát alkalmaztuk. Mindkettő bontás nélküli eljárás.

Kellett-e korlátozni a pályaudvarok forgalmát a munka alatt?

Nem. A bontás nélküli technológia egyik legnagyobb előnye, hogy biztosítja az üzemeltetés folyamatosságát, így az utasforgalmat nem kellett leállítani.

Alkalmazható ez a technológia lakóházaknál is?

Igen. Ugyanazt az ipari minőségű, tartós technológiát alkalmazzuk társasházak, lakásszövetkezetek és családi házak csapadékvíz- és szennyvízvezetékeinek felújítására is.

Mit jelent a „hosszú távú értéknövelés” a csöveknél?

Azt jelenti, hogy a bélelt csövek élettartama évtizedekkel meghosszabbodik, megszűnnek a szivárgások és a beázások, így megóvjuk az épület szerkezetét és növeljük az ingatlan piaci értékét.